C'est un béton bitumineux conçu spécialement pour présenter une bonne tenue vis-à-vis des produits pétroliers.
La composition du liant modifié, alliée à l'introduction d'additifs spéciaux lors du malaxage de l'enrobé, lui confère cette propriété. Sa compacité élevée en fait un enrobé de faible perméabilité, renforçant encore la tenue aux hydrocarbures.
En outre, par rapport à un enrobé classique, il présente une bonne résistance au poinçonnement, une bonne tenue à l'orniérage et des performances mécaniques de haut niveau.